Parametri izdelka

Postavka	Specifikacija
Material	Ogljikovo jeklo (1215, 12L14), legirano jeklo (4340)
Razpon velikosti	25 mm – 150 mm
Aplikacija	Avtomobilske pogonske gredi, industrijski stroji, kmetijska oprema
Površina	Fosfat, pocinkan, črni oksid
MOQ	10 kosov

opis

U-zglobi kardanske gredi - univerzalni zglobi - omogočajo pogonski gredi prenos navora, medtem ko se prilagajajo kotnemu odmiku med izhodom menjalnika in vhodom diferenciala. U-zgib mora vzdržati visoke obremenitve navora, preživeti milijone vrtilnih ciklov in ohranjati ustrezen kot med hodom vzmetenja. Križni in jarmski U-sklepi so najpogostejša konfiguracija - dva jarma pod pravim kotom, povezana s križem, ki omogoča vrtenje v več oseh. Prečne nosilne površine se nahajajo v igelnih ležajih za nizko trenje in visoko nosilnost. 1215 in 12L14 free-obdelovalno jeklo se uporablja za jarme, kjer sta obdelovalnost in stroški pomembni. 4340 legirano jeklo zagotavlja večjo trdnost za težke-naloge in zmogljivost.

Faze U-odpovedi sklepov

U-sklepi odpovedujejo postopoma: najprej se zrahljajo pokrovi ležajev, nato se obrabijo iglični ležaji, nato se obrabi sam križ. Če slišite klikanje pri nizkih hitrostih in trkanje pri spremembah pospeška, je U-zgib že v poznejših fazah obrabe. Redno mazanje bistveno podaljša življenjsko dobo spoja - votlina za mazanje v pokrovu ležaja je tam z razlogom.

pogosta vprašanja

V1: MOQ?

A1: 10 kosov.

V2: Razpon velikosti?

A2: 25 mm do 150 mm glede na prečno širino in velikost izvrtine ležaja.

V3: Materiali?

A3: 1215, 12L14 brez{4}}obdelovalnega jekla za jarme. 4340 za aplikacije z visoko-trdnostjo.

V4: Površinska obdelava?

A5: Fosfatni standard (zadrževanje-olja). Alternative za pocinkanje in črni oksid.

V5: Konfiguracije po meri?

A5: Da. Velikosti jarma po meri, konfiguracije zlepkov, prirobnične povezave.

V6: Preverjanje kakovosti?

A6: Da. Na voljo pregled prileganja ležajev in testiranje navora.

Pri natančni izdelavi se o kakovosti-ne da pogajati. Vsaka komponenta je podvržena strogemu pregledu v vsaki fazi proizvodnje.

IATF 16949- Avtomobilski sistem vodenja kakovosti za varnost-kritične komponente
PPAP / PPF- Dokumentacija postopka odobritve proizvodnih delov je na voljo na zahtevo
Osnovna orodja AIAG- Dokumentacija APQP, FMEA, SPC in MSA na zahtevo
Pasivacija/elektropoliranje- Postopki ASTM A967 za odpornost proti koroziji
Sledljivost materiala- Sledenje toplotnemu številu od surovine do končnega dela

Od surovine do končnega izdelka je vsak korak nadzorovan in dokumentiran:

Priprava materiala- CNC struženje/rezkanje do skoraj-neto oblike
Toplotna obdelava- S-kaljenjem ali cepanjem-za trdnost-kritičnih delov
Priprava površine- Razmaščevanje, kislinsko čiščenje in površinska aktivacija
Galvanizacija- Nadzorovan postopek kopeli s spremljanjem debeline
Tesnjenje/Pečenje- Kromirano tesnjenje, anodizirano tesnjenje ali razbremenitev vodikove krhkosti
Inšpekcija- Merjenje debeline nanosa, testiranje oprijema in vizualni pregled
Pakiranje- Zaščitno prepletanje, embalaža VCI in ovijanje proti-magnjenju

Priljubljena oznake: u-zglobi pogonske gredi, proizvajalci u-zglobov pogonske gredi na Kitajskem

U-zglobi pogonske gredi