Parametri izdelka
| Postavka | Specifikacija |
|---|---|
| Material | Ogljikovo jeklo, nerjaveče jeklo |
| nit | Metrični (M3–M20), Imperial (#4–3/4") |
| Površina | Elektroforetska prevleka (E-prevleka) |
| barva | Črna (standardna), barve po meri |
| Debelina filma | 15–25 μm |
| Aplikacija | Avtomobilska, industrijska oprema, elektrika |
| MOQ | 50 kosov |
opis
E-krilasti vijaki imajo elektroforetično prevleko, ki se nanese tako, da se deli potopijo v barvno kopel z uporabljenim električnim poljem - polje povzroči, da se delci barve enakomerno nanesejo na vse površine, vključno z notranjimi luknjami in vdolbinami, ki jih premaz z brizganjem ne doseže. Rezultat je popolna, enakomerna pokritost z enakomerno debelino na vsakem delu. Debelina e-nanosa je običajno 15 do 25 mikrometrov - tanjša od praškastega premaza, vendar bolj enakomerno nanesena. Črna je standardna barva. E-premaz lahko nanesete na pocinkane-dele za večjo odpornost proti koroziji ali neposredno na pripravljeno jeklo.

Zakaj raje E-plašč kot praškasti plašč
E-premazni premazi v notranjosti izvrtin in lukenj z navojem - praškasti premaz, nanesen s pršenjem, ne more priti v majhno izvrtino. Za pritrdilne elemente z notranjimi navoji je e-premaz edini praktičen način za popolno pokritost v enem nanosu. E-premaz ima tudi boljšo pokritost robov kot premazi,-naneseni s pršenjem.

pogosta vprašanja
V1: MOQ?
A1: 50 kosov za standardne palčaste vijake.
V2: Površinska obdelava?
A2: Elektroforetska prevleka - enotna pokritost, vključno z notranjimi luknjami in vdolbinami.
V3: Debelina filma?
A3: 15–25 μm tipično - tanek, vendar dosleden in dobro-oprijemljen.
V4: Barvne možnosti?
A4: črni standard. Barve po meri so na voljo za količinska naročila.
V5: Aplikacije?
A5: Avtomobili, industrijska oprema, električne ohišja - velike-aplikacije.
V6: Odpornost proti koroziji?
A6: Dobro za avtomobilsko in industrijsko okolje. Lahko se nanese preko cinka za večjo zaščito.
Pri natančni izdelavi se o kakovosti-ne da pogajati. Vsaka komponenta je podvržena strogemu pregledu v vsaki fazi proizvodnje.
- IATF 16949- Avtomobilski sistem vodenja kakovosti za varnost-kritične komponente
- PPAP / PPF- Dokumentacija postopka odobritve proizvodnih delov je na voljo na zahtevo
- Osnovna orodja AIAG- Dokumentacija APQP, FMEA, SPC in MSA na zahtevo
- Pasivacija/elektropoliranje- Postopki ASTM A967 za odpornost proti koroziji
- Sledljivost materiala- Sledenje toplotnemu številu od surovine do končnega dela
Od surovine do končnega izdelka je vsak korak nadzorovan in dokumentiran:
- Priprava materiala- CNC struženje/rezkanje do skoraj-neto oblike
- Toplotna obdelava- S-kaljenjem ali cepanjem-za trdnost-kritičnih delov
- Priprava površine- Razmaščevanje, kislinsko čiščenje in površinska aktivacija
- Galvanizacija- Nadzorovan postopek kopeli s spremljanjem debeline
- Tesnjenje/Pečenje- Kromirano tesnjenje, anodizirano tesnjenje ali razbremenitev vodikove krhkosti
- Inšpekcija- Merjenje debeline nanosa, testiranje oprijema in vizualni pregled
- Pakiranje- Zaščitno prepletanje, embalaža VCI in ovijanje proti-magnjenju
Priljubljena oznake: e-prevlečeni palčasti vijaki, Kitajska e-prevlečeni palčasti vijaki proizvajalci

