Parametri izdelka

Postavka	Specifikacija
Material	Ogljikovo jeklo (10B21, 10B22), legirano jeklo (4340)
Ocena	8. razred, 10. razred
Vrsta glave	Šestroba prirobnica, težka prirobnica, DIN 6921
nit	Metrična (M5–M24), imperialna (3/16"–1")
Aplikacija	Avtomobilizem, stroji, strukturne povezave
MOQ	50 kosov

opis

Vijaki s prirobno glavo združujejo nosilno površino prirobnice s priročnostjo pri zagonu šestrobe glave - prirobnica pod glavo porazdeli vpenjalno obremenitev na večjo površino kot standardni šesterorobi vijak s šesterokotno glavo, kar zmanjša tveganje poškodb spojne površine in zagotavlja boljšo odpornost proti popuščanju zaradi vibracij. Prirobnica pod glavo zagotavlja večjo nosilno površino, ki preprečuje, da bi vijak potegnil skozi spojni material - to je še posebej pomembno pri avtomobilskih aplikacijah, kjer je spojna površina lahko mehkejši material, kot je aluminij ali plastika. Integrirana prirobnica prav tako odpravlja podložko, ki bi jo zahteval standardni vijak s šestrobo glavo, kar zmanjša število delov in čas sestavljanja. 10Ročaj iz borovega jekla B21 in 10B22, aplikacije stopnje 8 - dobra trdnost z dobro obdelovalnostjo in stroškovno učinkovitostjo. 4340 legirano jeklo zagotavlja večjo trdnost za aplikacije stopnje 10, kjer je potrebna večja vpenjalna sila. Premer in debelina prirobnice sta standardizirana po DIN 6921 ali ASME B18.2.3 - standardne mere zagotavljajo zamenljivost s prirobnimi vijaki drugih proizvajalcev.

Kjer je nosilna površina dejansko pomembna

Pritrditev pesta kolesa: prirobnica preprečuje, da bi vijak potegnil v aluminijasto pesto, ko zategnete kolesne matice. Ohišje menjalnika: prirobnica preprečuje, da bi vijak potegnil skozi ohišje iz žigosanega jekla. Nosilec motorja: mehkejši materiali pod glavo vijaka potrebujejo dodatno nosilno površino za porazdelitev obremenitve sponke brez deformacije. Če je material vašega spoja jeklo in je obremenitev sponke skromna, je lahko standardni šestrobi vijak primeren - vijak s prirobnično glavo zasluži svoje stroške, ko je material spoja omejitev.

pogosta vprašanja

V1: MOQ?

A1: 50 kosov za standardne vijake s prirobnico.

V2: Razpoložljive ocene?

A2: 8. razred (10B21/10B22) in 10. razred (4340).

V3: Materiali?

A3: 10B21, 10B22 ogljikovo jeklo. 4340 legirano jeklo za stopnjo 10.

V4: Standardi?

A4: DIN 6921 za metriko. ASME B18.2.3 za imperial.

V5: Aplikacije?

A5: Avtomobili, stroji, konstrukcije - povsod, kjer pomaga večja nosilna površina.

V6: Konfiguracije po meri?

A6: Da. Dolžine in specifikacije niti po meri.

Pri natančni izdelavi se o kakovosti-ne da pogajati. Vsaka komponenta je podvržena strogemu pregledu v vsaki fazi proizvodnje.

IATF 16949- Avtomobilski sistem vodenja kakovosti za varnost-kritične komponente
PPAP / PPF- Dokumentacija postopka odobritve proizvodnih delov je na voljo na zahtevo
Osnovna orodja AIAG- Dokumentacija APQP, FMEA, SPC in MSA na zahtevo
Pasivacija/elektropoliranje- Postopki ASTM A967 za odpornost proti koroziji
Sledljivost materiala- Sledenje toplotnemu številu od surovine do končnega dela

Od surovine do končnega izdelka je vsak korak nadzorovan in dokumentiran:

Priprava materiala- List, plošča ali ekstrudirani profil s certifikatom materiala
Oblikovanje / rezanje- Lasersko rezanje, CNC izsekavanje ali krivljenje v obliko
Varjenje/Spajanje- TIG/MIG varjenje ali mehansko pritrjevanje po načrtu
Strojna obdelava- CNC rezkanje/struženje za obdelane elemente in navojne luknje
Površinska obdelava- Anodiziranje, prašno lakiranje, pasiviranje ali poliranje
Montaža- Vstavljanje strojne opreme, montaža tesnila ali pod{1}}sestava po potrebi
Pregled in testiranje- Fit-preverjanje, testiranje hipoteze in vizualni pregled
Čiščenje in pakiranje- Embalaža za razmaščevanje in zaščitno peno

Priljubljena oznake: vijak z glavo prirobnice, Kitajska proizvajalci vijakov z glavo prirobnice

Vijak z glavo prirobnice